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航行包括通过帆或其他机翼的风力推进工艺,并且根据工艺的类型将其转向水,冰或陆地。

水手通过相对于移动的航行工具调整它们的角度并且有时通过调整帆面积来管理帆在风帆上的力。从船帆传递的力被来自航行器的船体,龙骨和舵的力,来自用于冰船的溜冰鞋的力和来自陆地航行工具的轮的力抵抗,以允许在点的风帆相对于真实的风。

虽然世界上仍有一些地方使用帆船的客船,渔船和贸易船,但这些船只变得更加稀少,因为即使在最贫困和最偏远地区,内燃机已经变得经济可行。

在大多数国家,航行作为娱乐活动或运动。休闲帆船或游艇可分为赛车和巡航。巡航可以包括延长离岸和海洋过境旅行,在陆地的沿海航行和航海。

在整个历史中,航行一直在文明发展方面发挥了重要作用,使得人类比在陆地上旅行更加灵活,不管是贸易,运输还是战争,还是捕鱼能力。一艘船的最早的表示出现在科威特的彩绘光盘上,可在公元前5000年至5500年之间。

波利尼西亚海洋工人使用导航方法,如棍子图,在舷外独木舟中旅行了大量开阔海洋。中世纪航行技术的进步使得阿拉伯,中国,印度和欧洲的探险者能够长途航行到极端天气和气候条件的地区。

帆,桅杆和索具有所改善;改善海洋航行,包括海洋和星座的十字树和海图,使海上旅行更加确定。从15世纪开始,欧洲船只进一步北移,在大银行和圣劳伦斯湾停留时间更长,最终开始探索太平洋西北和西北极。

帆船为世界上许多伟大的探索做出了贡献。

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